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湖南嘉力亞新材料有限公司 2023年“暢游三峽”團(tuán)建活動(dòng)圓滿結(jié)束

2023-05-16 17:40:01

2023年4月下旬，為積極響應(yīng)落實(shí)上級(jí)黨組織“學(xué)黨史、強(qiáng)信念、跟黨走”的相關(guān)要求，回顧黨的奮斗歷史，繼承黨的光榮傳統(tǒng)，發(fā)揚(yáng)黨的優(yōu)良作風(fēng)，公司黨支部、工會(huì)聯(lián)合組織全體員工開展“暢游三峽”兩天一晚團(tuán)建活動(dòng)。

鑒于公司生產(chǎn)作業(yè)倒班情況，為保障全員參與，經(jīng)過精心策劃和安排，活動(dòng)分三批開展，于2023年4月23日拉開序幕，持續(xù)至5月14日?qǐng)A滿結(jié)束，共有員工及家屬230余人參加。

4月23日早上7:00，大家從公司出發(fā)，一路上歡歌笑語，歷經(jīng)3個(gè)多小時(shí)的車程，伴隨著期待、喜悅的心情，來到了水電之都——宜昌。下午，大家乘坐游船走進(jìn)了原生態(tài)、富有民族風(fēng)情的“三峽人家”，坐在游船上看見綠色的江水倒映著青山，宛如一幅山水畫一般；趴在欄桿上觀看船尾激起的浪花，像調(diào)皮的孩子在嬉鬧，心情豁然開朗，旅途的疲勞一掃而光。

三峽人家又分為山上人家、水上人家、溪邊人家、今日人家，每一處都讓人流連忘返。迎著微風(fēng)、踏著石階，在山林發(fā)出的沙沙呼喚聲中，我們一路向山上走去。獨(dú)特的土家吊腳樓，帆槳齊備的烏篷船，記憶深處精巧而簡(jiǎn)潔的木制水車，美麗的船家姑娘……古樸、恬靜、安寧。隨后參觀了巴王宮，一步一景，感受著古老而神秘的巴楚文化?？峥岬耐良易鍘浉绾兔利惖溺勖茫瑐€(gè)個(gè)身懷絕技，表演著原始特色的歌舞，毫不吝嗇地對(duì)游客們大顯身手；土家幺妹婉轉(zhuǎn)而又嘹亮的歌聲，回蕩在這幅秀麗的畫中。三峽的山、三峽的水都綠得那么純潔、無暇，勤勞的一代又一代土家族人民，世世代代守護(hù)著這世外桃源。

第二天上午，我們參觀了世界上最大的水利樞杻工程“三峽大壩”。驅(qū)車經(jīng)三峽大壩專用高速公路，行至三峽大壩檢查站入口處，辦理通行證后方可進(jìn)入景區(qū)，整個(gè)景區(qū)由武警值守，秩序井然。

來到三峽大壩最高點(diǎn)壇子嶺景區(qū)，登上觀景臺(tái)，雄偉壯觀的三峽大壩盡收眼底，不僅可以飽覽西陵峽秀麗的風(fēng)光及遠(yuǎn)處屈原故里秭歸縣城的城市美景，還可以欣賞到左側(cè)邊的“雙向五級(jí)船閘”。

三峽船閘位于三峽左側(cè)西陵峽內(nèi)，從壩上到壩下共有五級(jí)船閘，上下游水面上的船只只有通過這五級(jí)船閘的切水交換，才能到彼此所在的地方實(shí)現(xiàn)繼續(xù)通航。當(dāng)?shù)厝苏f，描述三峽大壩有三句話：中間泄洪，兩邊發(fā)電；動(dòng)水發(fā)電，靜水通航；大船爬樓梯，小船坐電梯，足以表達(dá)三峽的作用。

2006年5月，全長(zhǎng)約2309米的三峽大壩全線建成，全線澆筑到達(dá)設(shè)計(jì)高程185米，是世界上規(guī)模最大的混凝土重力壩。大壩左右岸安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，安裝2臺(tái)5萬千瓦電源電站，其2250萬千瓦的總裝機(jī)容量為世界第一，榮獲世界記錄協(xié)會(huì)世界最大的水利樞紐工程世界紀(jì)錄，成為我們引以為豪的“大國(guó)重器”。

三峽工程投資大、牽涉面廣，技術(shù)難度高，從誕生到實(shí)施的全過程，匯聚了中國(guó)幾代領(lǐng)導(dǎo)人的心血。各級(jí)政府、有關(guān)部門通力合作，統(tǒng)籌解決多方面重大問題，全國(guó)各地對(duì)口支援三峽工程移民工作，131萬移民舍小家、顧大家、為國(guó)家，以實(shí)際行動(dòng)支持三峽工程建設(shè)。當(dāng)年的建筑者們戰(zhàn)天斗地、勇于拼搏、敢為人先，創(chuàng)造了人間奇跡。三峽工程是中華民族艱苦奮斗、偉大創(chuàng)造的典范，是中華民族實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興的重要里程碑。

三峽工程，主要有三大效益，即防洪、發(fā)電和航運(yùn)。長(zhǎng)江既是我們的母親河，但在豐水期，其洪水威力巨大，自古以來屢屢引發(fā)洪澇災(zāi)害，三峽建壩后能抵御百年一遇的洪水，確保中下游安全；三峽工程發(fā)電量可供應(yīng)給周邊十幾個(gè)省市，滔滔江水為三峽水電站做功、發(fā)電，并為三峽至葛洲壩之間的航運(yùn)梯級(jí)進(jìn)行反調(diào)節(jié)，有效改善了通航，全方位帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

三峽工程大大地提高了我國(guó)的綜合國(guó)力，它的建成預(yù)示著我國(guó)水利水電工程進(jìn)入世界級(jí)領(lǐng)先水平，不僅成為國(guó)家重大工程建設(shè)、現(xiàn)代化管理和引領(lǐng)的典范，也成為中國(guó)人民強(qiáng)大凝聚力、創(chuàng)造力和中華民族自強(qiáng)不息奮斗精神的象征。在中華民族偉大復(fù)興的征程中，三峽工程將繼續(xù)為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。

隨后乘船經(jīng)過萬里長(zhǎng)江第一壩“葛洲壩”，親身翻壩過閘，感受水漲船高，體會(huì)“經(jīng)此一門，心甲天下”的豪情。游船緩緩發(fā)動(dòng)，江風(fēng)輕撫，船行江上，看山看水，還有往來的船只，山有山的奇絕壯觀，水有水的恢宏韻致，船有船的大小類別，都是流動(dòng)的畫卷，兩岸峽江風(fēng)光相融合，人宛如畫中游，是那般自在、閑適、安然、愜意。

葛洲壩是長(zhǎng)江上第一座大型水電站，也是世界上最大的低水頭、大流量、徑流式水電站。壩高47米，但翻閘注水過壩的時(shí)間，只需要幾分鐘。船只上行時(shí)先將閘室泄水，待室內(nèi)水位與下游水位齊平，開啟下游閘門，讓船只進(jìn)入閘室，隨即關(guān)閉下游閘門，向閘室灌水，待閘室水面與上游水位相齊平時(shí)，打開上游閘門，船只駛出閘室，進(jìn)入上游航道，下行則相反。逆流而上，經(jīng)過葛洲壩，終于知道所謂“高峽出平湖，水漲船高”是怎么一回事。過閘后，碧水清清，視野開闊，心情大好，不禁感慨科學(xué)技術(shù)的無窮魅力和工程建設(shè)者的聰明智慧。

歡樂的時(shí)光雖然短暫，但美好的記憶卻能長(zhǎng)存心底。此次三峽之行，在緊張繁忙的工作之余豐富了我們的業(yè)余生活，享受了集體生活的樂趣，感受了三峽工程的氣勢(shì)磅礡。不僅讓大家走進(jìn)了大自然，感受了大自然的獨(dú)特魅力，而且使大家對(duì)三峽文化、三峽移民精神、大國(guó)重器工程建設(shè)有了更全面的認(rèn)識(shí)和更深的體會(huì)。“為我中華，志在三峽”，嘉力亞人將牢記使命，不忘初心，筑夢(mèng)前行，努力推動(dòng)企業(yè)成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、躋身世界一流的炭材料制造商。

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